Ruseløkkveien 14 · Vika · Oslo
Spillterminalen – Spill. Spis. Skål.

Spillterminalen.no

Alle avganger går herfra

Et nytt aktivitetssenter mellom to stasjoner: Nationaltheatret stasjon rett over oss, og tomten der Vestbanen lå rett nedenfor. I 117 år var Vika stedet Oslo reiste fra – med tog, trikk og dampskip. Nå kjøper du billett til bowling, golf, laser og spill. Fra samme sted, i en stasjon bygget av messing, grønne fliser og neon.

Vestbanen åpnet 1872
Arkitekt Georg Andreas Bull
Siste tog 1989
Neste avgang 2026
Kort fortalt

Vika var stedet byen reiste fra

Nederst i Ruseløkkveien, der Nasjonalmuseet står i dag, lå Vestbanestasjonen. Fra 1872 gikk togene vestover herfra – til Drammen, Vestfold og Sørlandet. Trikken stoppet utenfor. Dampskipene la til i Pipervika. Godset gikk over Filipstad. Alt som skulle ut av byen mot vest, gikk gjennom Vika.

En stasjon er ikke bare spor og tog. Det er en ventesal der folk møtes, en restaurant der reisen starter med et glass, en avgangstavle alle står og ser på. I 1921 tok Norsk Spisevognselskap over restauranten på Vestbanen, og i tiårene som fulgte var stasjonen et av byens mest brukte møtesteder.

Og stasjonen er ikke borte. Nationaltheatret stasjon – en av Norges mest trafikkerte – ligger 300 meter fra døren vår, med tog fra hele Østlandet hvert par minutt. Folk kommer fortsatt til Vika med tog. Vi er bare første stopp etter perrongen.

Når vi åpner Spillterminalen, låner vi hele ideen. Du kommer ikke inn i et lokale – du kommer inn i en avgangshall. Du kjøper ikke en bane, du kjøper en billett: «Bowling · Spor 3 · 18:00». Navnet ditt eller bedriften din klapper opp på tavlen. Og du venter i Stasjonsbaren til det er din avgang.

«Billett til spor 3, takk. Avgang 18:00.»
AvgangerSpillterminalen
17:00DNBSpor 1–3Bowling
17:30Aker SolutionsKongevognenGolf
18:00CiscoMaskinrommet8-kamp
18:15Familien BergDypetLaser
18:30Vika AdvokatTilfluktsrommetLaser
19:00Emma 8 årFesttogetBursdag
Avgangstavlen i Avgangshallen – en ekte flipboard fra Vestaboard. Billetten din står på tavlen med navn eller bedrift, slik togene sto på Vestbanen. Tavlen kan bygges større etter ønske.
Derfor en stasjon

Hvorfor togstasjonen selger

Et tema er bare verdt noe hvis det gjør tre ting: det må være sant for stedet, det må gi oss et språk gjestene vil bruke, og det må se ut som ingenting annet. Stasjonen gjør alle tre.

Det er sant

Vestbanen lå nederst i denne gaten i 117 år. Alle over 45 husker togene. Alle under 45 kjenner bygningen som Nobels Fredssenter og Nasjonalmuseet. Vi finner ikke på en historie – vi henter den 300 meter ned i gaten.

Alle forstår det med én gang

Billett, avgang, spor, kupé, billettluke, konduktør. Ingen trenger å få forklart hva en avgangstavle er. «Billett til bowling, spor 3, kl. 18» er selvforklarende – og morsomt å si høyt.

Det gir en tavle

En stasjon har én ting alle ser på: tavlen. Vår er en Vestaboard – en ekte digital flipboard som klapper frem gjestenes navn, bedriften som har booket, avganger, rekorder og bursdager. Den kan bygges så stor vi vil. Det er wayfinding, stemning og markedsføring i samme boks.

Det tåler alt vi vil putte inn

Bowling er toglinjene. Golf er første klasse. Laser er dypet og tilfluktsrommet. Spillmaskinene er maskinrommet. Bar er stasjonsbaren. Bursdag er festtoget. Et tema som tåler ti forskjellige rom uten å sprekke.

Det ser ut som ingenting annet

Steampunk, men moderne: messing, grønne fliser, svart stål, kobberrør – og neon. Ingen bowling i Oslo ser slik ut. Det er gjenkjennelig på ett bilde, og umulig å forveksle.

Det vokser med oss

Nye rom er nye avganger. Nye aktiviteter er nye billetter på tavlen. Sesonger er rutetabeller. Temaet har plass til alt vi ikke har funnet på ennå.

Stasjonen er fortsatt her

Nationaltheatret stasjon ligger 300 meter unna, med tog fra Drammen, Asker, Lillestrøm og Gardermoen. Gjestene våre kommer bokstavelig talt med tog – og går rett inn i neste stasjon.

«Restaurationen paa Vestbanestationen anbefales. Varm og kold Mad til enhver Tid.»Annonse, 1920-tallet (rekonstruert)
Historien

Fra Vestbanen til Spillterminalen

Åtte avganger fra en stasjon i Vika.

1872Vestbanen
Her starter det

Drammensbanen åpner – og Vika blir byens port mot vest

7. oktober 1872 åpner Drammensbanen, og Kristiania får sin andre jernbanestasjon: Vestbanen, nederst i Vika, tegnet av Georg Andreas Bull i pusset tegl med rundbuede portaler og to lave tårn mot det som senere ble Rådhusplassen. Sporene går langs fjorden mot Skøyen, Lysaker, Sandvika og Drammen. Ruseløkkveien, rett ovenfor, blir gaten man går ned for å ta toget.

1880Havnen

Tog, trikk, dampskip og gods

Vika er byens knutepunkt. Dampskipene til Drøbak og Nesodden legger til i Pipervika. Trikken stopper ved stasjonen. På Filipstad, like vest for Vestbanen, vokser godsstasjonen fram med skinner, kraner og pakkhus. Alt som skal ut av byen mot vest – folk, fisk, tømmer, post – går gjennom denne bydelen. Ruseløkkbasarene ovenfor selger til dem som kommer og dem som drar.

1921Restauranten

Restauranten på Vestbanen

13. april 1921 tar Norsk Spisevognselskap over stasjonsrestauranten, og 1. mai står den ferdig oppusset. Året etter åpner to kiosker i hallen – én fra Spisevognselskapet, én fra Narvesen. Stasjonen er ikke lenger bare et sted man reiser fra: det er et sted man spiser, venter, treffer folk og tar et glass før toget. Det er den delen av stasjonen vi bygger videre på.

1942Krigen

Bomben i venteværelset – og tilfluktsrommet

2. februar 1942 sprenger Osvald-gruppa en bombe i venteværelset for tredje klasse på Vestbanen, samme dag som Quisling innsettes som ministerpresident. Det blir brann og betydelige ødeleggelser, og stasjonen holder stengt til 1. juni. Under stasjonen og i Vika bygges tilfluktsrom med ståldører og Sivilforsvarets gule skilt. I desember 1944 forsøker sabotører å sprenge sju tankvogner med bensin på stasjonsområdet.

1964Vikaterrassen

Bydelen bygges om – Ruseløkkveien 14 reises

Vestre Vika saneres. Basarene under Victoria terrasse rives, Vikaterrassen kommer, og lenger ned i gaten blir Vika kino og kontorbygget i Ruseløkkveien 14 en del av det nye anlegget. Vestbanen ligger fortsatt nederst, med togene til Drammen og Vestfold – men byen rundt den er en annen.

1980Tunnelen

Oslotunnelen – togene går under byen

Oslotunnelen åpner, og lokaltogene til Asker og Drammen legges om via Oslo S. Vestbanen mister sin viktigste trafikk over natten. Under Vika går nå togene i mørket, fra Nationaltheatret til Skøyen, forbi stasjonen som ikke lenger trengs.

1989Siste tog

Vestbanen legges ned

Etter 117 år går det siste toget fra Vestbanen. All trafikk flyttes til Oslo S. Stasjonsbygningen fredes i 1994, blir informasjonssenter, teater i den gamle ilgodsbygningen – og fra 2005 Nobels Fredssenter. Sporene og perrongene forsvinner under det som skal bli Nasjonalmuseet, som åpner i 2022. Byens port mot vest er blitt byens største museum.

2026Spillterminalen
Neste avgang

Terminalen åpner igjen – noen hundre meter opp i gaten

Et aktivitetssenter i Ruseløkkveien 14, bygget som en stasjon fra en annen tid: avgangshall med flipboard, billettluke, reisegods og spisevogn. Seks spor for bowling i Toglinjene, tre førsteklasses kupeer for golf, laser i Dypet og Tilfluktsrommet, spillmaskiner i Maskinrommet, bursdag i Festtoget og Konfettivogna. Messing, grønne fliser og neon – og Nationaltheatret stasjon 300 meter unna. Du booker ikke en bane – du kjøper en billett.

Navnet
Spillterminalen

Hvorfor navnet passer

En terminal er der reisen starter. Og en spillterminal er der spillet starter. Navnet gjør begge deler – og det peker rett ned i gaten.

  • 1
    Det sier hva det er

    Spill + terminal. Ingen trenger å få det forklart. Ordet er kjent fra både jernbane og dataspill, og begge betydningene er våre – steampunk og neon i samme ord.

  • 2
    Det er hentet fra stedet

    Vestbanen lå nederst i denne gaten i 117 år. Byen dro herfra. Vi bygger en terminal noen hundre meter opp i samme gate – for avganger til spill i stedet for til Drammen.

  • 3
    Det gir oss et helt språk

    Billett, avgang, spor, kupé, konduktør, tavle, billettluke, rushtid. Billetten sier «Bowling · Spor 3 · 18:00». Hver drink og hvert rom får navn fra samme verden – uten at det blir museum.

  • 4
    Det passer Vika i dag

    Nasjonalmuseet på Vestbanetomten, Nationaltheatret stasjon 300 meter over oss med tog hvert par minutt, trikken i Munkedamsveien, Aker Brygge nedenfor. Vika er fortsatt stedet folk kommer og drar. Vi står midt i strømmen – mellom den gamle stasjonen og den nye.

  • 5
    Det er annerledes enn alt annet

    Ingen bowling i Oslo ser ut som en stasjon fra en steampunk-fremtid: messing, grønne fliser, kobberrør, flipboard og neon. Det er gjenkjennelig med én gang, og umulig å forveksle.

Neste avgangBilletter
15:00RushtidenAllePakke
16:00EquinorSpor 4–6Bowling
17:00TelenorMaskinrommet10-kamp
17:30Kari & JonasDirektørvognenGolf
19:00Oliver 9 årKonfettivognaBursdag
Tavlen står i Avgangshallen, i appen og på nettsiden. Samme tavle, samme billetter.
Ruseløkkveien 14 i dag

Samme gate. Samme retning. Ny avgang.

Ruseløkkveien er i dag Oslos mest sentrale gågate – med Nasjonalmuseet der Vestbanen lå, Nationaltheatret stasjon 300 meter ovenfor, Konserthuset ved siden av og Aker Brygge nedenfor. Gjestene kommer med tog, går av på Nationaltheatret – og går rett inn i neste stasjon.

Spillterminalen blir aktivitetssenteret i gaten: seks spor for bowling, tre kupeer for golf, to laserhaller, spillmaskiner i Maskinrommet, spisevogn med bar og kjøkken, og to bursdagsrom – midt i strømmen av folk som allerede går her hver dag. Hvert rom får navn fra stasjonen som lå nederst i gaten. Du kjøper billett i Billettluken, og navnet ditt klapper opp på tavlen. Vi bygger der byen alltid har dratt fra, og gir den en ny grunn til å bli.

Se guiden: rom for rom, farger, vegger, drinker og bekledning →
Se markedsføringsplanen →

spillterminalen.no

Kilder